• “神车”一去不复返 一月份小型轿车销量排行
    发布日期:2020-02-26 14:39   来源:未知   阅读:

  今年1月份的小型轿车市场集体表现不太理想,不只是1月份,小型轿车的销量不好已经是一种常态了。大多数车型只能通过价格战来获得存活的机会,如果价格高了,消费者不傻,肯定果断选择紧凑车型去了。在销量前十的车型中,丰田就占了四个名额。曾今的“神车”大众Polo本田飞度的销量也一去不复返,这是怎么了?

  在小型轿车普遍销量不好的情况下,丰田致炫还保持每个月接近七千的销量,的确有点能耐。致炫夸张的前脸容易让人记住,配置丰富,加上价格优惠幅度大,致炫还能稳住市场,不至于下跌得厉害。

  致炫的官方指导价7.78-10.38万元,本身售价就足够亲民的致炫在降价后上手门槛再次降低,致炫优惠幅度也是一方面,所以对一些10万以内的三厢车都产生了威胁。至于油耗,由于车身轻尺寸小,搭载的发动机也是低功率在燃油经济性上两厢车一直都有很大优势,而致炫的百公里耗油甚至比飞度还低。

  悦纳作为瑞纳的接班者,本应取而代之完成升级迭代,但由于市场需求原因,所以出现了两车同堂销售的情况,而悦纳也不负众望,销量已经超过瑞纳。

  2020中期改款车型,现代悦纳加入了很多中国古典美学元素,例如“水晶珠宝”头灯组和前杠的犀利造型等。2020款悦纳决定全系搭载1.4L自吸发动机以降低购车门槛,其100马力的动力参数与老款相同。考虑到年轻人对于入门级车型的价格考虑,主动降低起步价,让更多年轻人能够轻松拥有人生的第一辆车。

  又是丰田,丰田的小型爆款别说还挺多的。丰田威驰采用最新的平台所打造,与凯美瑞同平台产物,所以在外观设计上更接近凯美瑞,因此也为网友称之为小号凯美瑞。威驰还是保留了两厢版和三厢版,完全能够满足消费者的用车需求,而且新款为的颜色也有很多种,多种车身颜色选择,显得更加年轻时尚了。

  其中入门级车型配的是1.3L自吸发动机,而高配则为1.5L自吸发动机,如果预算足够的线L自吸发动机,马力和扭矩都比前者强一些,而变速箱也会更好一些,1.3L匹配的5挡手动变速箱,而1.5L则为CVT变速箱。据了解丰田威驰部分车型优惠幅度高达1.2万元,但是必须店内上保险,店内贷款。而且还有24期免息政策。

  现代瑞纳售价4.99~7.39万元,这可能是目前中国市场合资小型车中,最便宜的车了。很显然,在这个售价区间内,全新瑞纳主要竞争的是自主品牌的车型。对于很多三四线城市的消费者来说,很多人还没有购买过汽车,他们眼中合资品牌就是质量可靠的保证。

  北京现代瑞纳自2010年8月上市以来,以突出的性价比优势,短短几年时间即斩获百万用户。不过等国人也认识到国产车和合资车的差距逐渐缩小的时候,瑞纳这样的售价区间也是中国品牌最强的,如果拼售价,拼性价比,那么谁也拼不过自主品牌。

  此前,丰田在华销售的三厢小型车只有一款威驰,除了威驰还真没有别的选择了,但是丰田还有另一个选择,那就是YARiSL致享。致享乃致炫的三厢版本,该车基于一汽丰田威驰的平台打造,而威驰FS是威驰的两厢版本,它与致炫同宗同源。

  1.5L致享比起同排量同配置规格的致炫贵2千元,1.3L最低配致享和致炫的定价一致,其余两款1.3L配置车型的致享比致炫贵1千元。难道三厢车就是要贵一些吗?难道因为贵一些,所以销量却没有致炫好吗?随着时代的发展,两厢车也更受欢迎了。

  说来也奇怪,自从大众Polo换代之后,市场表现一度表现低迷。按照常理,产品换代更新后一般带来的是产品力的提升,从而使得竞争力更强,市场表现更好。虽然新款的POLOPLUS基于大众最先进的MQB平台打造,无论外观内饰设计还是车身尺寸都有明显升级,但9.99-12.39万元的售价已经比不少A级轿车还要贵一些,性价比并不出众。

  大众Polo Plus上市后售价相比老款车型高出了2万多元,售价区间达到了9.99万-12.39万元。过高的售价,成为了大众Polo的“致命点”,同时也是大众Polo销量下滑的最主要因素。很多消费者此前选择大众Polo是因为它售价偏低,并且有大众LOGO,而PoloPlus售价却定的如此高,无疑压缩了自身销量提升的空间。

  第三代本田飞度,可能是飞度最辉煌的时代,因为很多人不看好第四代车型。如今产品末期,却出现了一种奇怪的现象,别的车型都是产品末期价格下降,但是飞度价格依然坚挺,甚至听说二手飞度的行情也有上涨了不少。

  随着全新一代飞度即将到来,厂家估计也是在清库存,现款飞度的库存有限。换代之后的飞度,萌萌的大眼睛搭配圆润的车身线条,虽然少了一些凌厉感,但是却给人一种居家代步车的感觉,虽然动力和底盘表现同样惊艳,但是开着这样一辆呆萌的小车来展示动力性能给人一种不太协调的感觉。

  对女生,MINI一直保持着小资英伦范,个性十足的设计深得人心;对男生,这是操控好手,开着酣畅淋漓有快感。但是MINI的销量常年处于低迷的状态,价格的确很贵,维修保养也很贵,一点也不亲民。

  2020款MINICOOPERSE在美国已经开始接受预定,新车起售价格为29900美元,折合人民币约为20.9万元。未来这款车将国产,长城MINI即将国产,和长城共同打造的电动汽车,希望国产后售价将下降。而维修保养的话,电动车的用车费用会降低很多。

  虽然韩系车目前整体状况不太好,但在小型车市场上还是比较受欢迎的,主要是秉承了韩系车一贯时尚精致的特点,非常帅气,而且价格相对经济。性价比都很突出,对于手头预算有限的年轻人来说,无疑是较为不错的选择。

  4.99万起步的起亚焕驰,让我想起来了一件事情,就是起亚的展厅挂着买车送车的广告牌,买其他的现代车型,可曾送一辆焕驰车型,也可以选择现金优惠。即使买车送车,焕驰的销量也没有很好,估计选择现金优惠的人更多吧。

  威驰FS提供了两种动力供消费者选择,1.3L和1.5L自吸发动机,最大马力分别可达99匹与107匹,峰值扭矩为123牛米和140牛米。综合油耗方面在5个左右,相比飞度和Polo更加省油。

  在小型轿车方面,相同的车型,广汽丰田销量却比一汽丰田好。致炫,致享的表现就比威驰和威驰FS好。威驰FS在全国范围内都有不同程度的促销活动,其中部分地区的优惠高达1.3万,希望销量越来越好吧。

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